La nueva era del CEK Hyundai empieza con récord: 197 inscritos

Publicado el 17/03/2026
CEK Hyundai

La nueva e ilusionante era del Campeonato de España de Karting Hyundai (CEK Hyundai) empieza con récord: serán 197 los inscritos para la primera ronda de la temporada 2026. Ésta se celebrará en Campillos este fin de semana, del 20 al 22 de marzo, y dará el pistoletazo de salida a una campaña que visitará a otros tres circuitos de primer nivel.

Campillos actuó el año pasado como segunda ronda del Campeonato, en junio, pero en este caso se encargará de dar por inaugurada la temporada y los pilotos de cada categoría pelearán por las primeras poles y victorias en un circuito que siempre ofrece un gran espectáculo. Después, el CEK Hyundai irá a MotorLand Aragón, Chiva y Aspar Circuit.

La cifra de 197 inscritos es el récord absoluto del Nacional de Karting. El anterior récord estaba en 186, conseguido el año pasado en la primera ronda, en MotorLand Aragón. Por supuesto, entre los casi dos centenares de participantes que se darán cita en la ronda andaluza, muchos de ellos pelearán en la pista por subir a lo más alto del podio.

 

KZ

En la categoría KZ hay 32 inscritos, de los cuales 6 compiten en KZ2.

KZ es la categoría reina del Campeonato, con los karts más potentes, y está reservada a pilotos que durante la temporada cumplan un mínimo de 15 años; KZ2, por otro lado, es para pilotos que hayan cumplido un mínimo de 35 años antes del inicio de la primera prueba del año.

El vigente campeón, Adrián Malheiro, aparece en la lista con el número 1 para tratar de revalidar el título conseguido en 2025 de una manera muy dominante. En la oposición estarán pilotos de la talla de Gerard Cebrián, Marc de la Rosa o 'Sete' Veà, campeón de la categoría en 2023; también son destacables Adrián Pruñonosa o el campeón de la primera Copa de España de Karting OKN, Patrick Ogrodowczyk.

En KZ2, Manuel Martínez se presenta como vigente campeón, pero deberá enfrentarse a Ricardo Ávila, Rubén Casado, Dennis Virdis, Leopoldo Pérez de Villaamil y João Amaral.

 

SÉNIOR

La categoría Sénior, en la que pueden participar pilotos que durante la temporada cumplan un mínimo de 14 años, es la más nutrida de este evento (empatada con Júnior) y cuenta con ¡48 pilotos!

El campeón del año pasado, Dani Briz, no está en la lista, así que Adrià Mustienes aparece en lo más alto con el dorsal 2 como subcampeón de 2025. Será uno de los favoritos a triunfar, pero deberá enfrentarse a pilotos como Dani Mota o Aleix Piñera, quienes también finalizaron muy arriba en 2025.

Además, en la lista también se encuentran pilotos que fueron campeones de esta categoría en el pasado, como Eloi González (el año pasado compitió en KZ) o Aarón García, que además en este caso, en la primera ronda, corre en casa. También es reseñable el ascenso a la categoría de los dos mejores de Júnior en 2025 (Álex Martínez y Jeremy Reuvers).

 

JÚNIOR

En la categoría Júnior, que está reservada a pilotos que durante la temporada cumplan 12, 13 o 14 años, también hay una gran cifra de inscritos: 48.

Con el ascenso de los dos primeros clasificados del año pasado, Bruno Greiling será el máximo exponente del nivel que se demostró (quedó tercero, con una victoria incluida). Bruno tendrá como competencia a Roc Piñera o Iván González, quienes ya brillaron en 2025, pero también a otros que vienen pisando muy fuerte.

De hecho, hay varios pilotos que ascienden directamente de la categoría Mini, como Max Cruz (campeón) o Hugo Fuentes (subcampeón). Además, también aparece en la lista el campeón de Mini de 2024, Nuvola Morales, así que será una plantilla de mucho nivel.

 

MINI

La categoría Mini es la tercera más nutrida en esta primera ronda, con 43 inscritos (8 Rookies). Se trata de una categoría reservada a pilotos con un mínimo de 8 años cumplidos antes de la prueba y un máximo de 12 años cumplidos en el año. Misma edad para los Rookies, pero reservada a pilotos que ascienden directamente de la CS55 Racing Karting Academy.

Después de los ascensos de categoría, el inscrito que quedó mejor posicionado en el Campeonato el año pasado es Adrián Jiménez, así que seguro que estará en la pelea en la zona delantera. Uno de sus grandes competidores de estos años ha sido Eydan Vaello y también participará. Siendo ambos andaluces, seguro que plantarán batalla en Campillos. Además, se puede destacar la presencia de dos pilotos que llegan en buena forma como Marc Cruz o Jim Wulf.

Los 8 Rookies son: Ilan Timotin, Matteo Rodríguez, Quique Martínez, Sergio Barreda, Iker Fernández, Liam Kelly, Gordey Ganea y Brandon Alonso.

 

CS55 RACING KARTING ACADEMY

La CS55 Racing Karting Academy, convocada por la Real Federación Española de Automovilismo y auspiciada por Carlos Sainz, es la categoría de iniciación y se trata de una oportunidad inmejorable para pilotos con un mínimo de 6 años cumplidos antes de la primera prueba y un máximo de 7 años cumplidos, ya que pueden competir con unos costes muy reducidos.

Ésta inicia ahora su tercer año de vida y lo hace con récord: ¡26 inscritos! De los 14 participantes en la primera campaña se pasó a 19 el año pasado y ya vamos por 26. Son datos que dejan ver claramente una línea de progreso y que consolidan el crecimiento sostenido de la academia, así como confirma el interés que despierta su modelo formativo.

Además, cabe mencionar que, entre los 26 inscritos, hay pilotos de 7 nacionalidades diferentes, lo cual es un indicador claro del alcance internacional que está adquiriendo la CS55 Racing Karting Academy y del prestigio que sigue ganando dentro y fuera de nuestras fronteras.

 

FORMATO

El evento comenzará el viernes con cinco sesiones de entrenamientos libres para cada categoría; el sábado, turno para los entrenamientos cronometrados y las mangas clasificatorias; el domingo, las carreras.

Hay que resaltar que se han superado los 36 participantes en varias categorías, de modo que éstas deberán dividirse en grupos. Por razones reglamentarias, no puede haber más de 36 karts en pista al mismo tiempo, así que habrá tres mangas clasificatorias para esas categorías, pero cada piloto participa únicamente en dos. Es decir, igualdad de condiciones con el resto de categorías del CEK Hyundai, que tendrán dos mangas.

Las mangas clasificatorias del sábado y las carreras del domingo se podrán seguir en directo a través del canal de Youtube de la Real Federación Española de Automovilismo. Estos son los horarios provisionales del evento.