El CEK Hyundai pasa el ecuador de la temporada 2026 con récord en Chiva

Publicado el 17/06/2026
CEK Hyundai

El Campeonato de España de Karting Hyundai afronta la segunda mitad de la temporada 2026 empezando a perfilar a los pilotos que se pueden proclamar campeones de cada categoría. La tercera y penúltima ronda de esta campaña se disputará en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, en Chiva (Valencia), donde se ha vuelto a batir un récord de participación.

Esta tercera ronda llega después de las dos disputadas en Campillos y en MotorLand Aragón; después de la de Chiva, el CEK Hyundai volverá a Valencia para dar por concluida la temporada, pero en el Aspar Circuit. En el caso del evento de este fin de semana, la lista de inscritos cuenta con 183 participantes, de modo que se ha batido el récord específico del circuito, que estaba en 180. Por supuesto, muchos de ellos pelearán por las victorias.

En la categoría KZ, Adrián Malheiro llega como claro favorito, ya que es el vigente campeón y líder del Campeonato, con un 'pleno' en Campillos y las victorias en la Supermanga y la Final de MotorLand Aragón. Daniel Dallakyan es el segundo clasificado y liderará la oposición, así como 'Sete' Veà o Hugo Martí intentarán estar en la pelea por el triunfo. En KZ2, cinco inscritos.

En la categoría Sénior, dos nombres aparecen en lo más alto del Campeonato con 161 puntos y ambos son campeones de la categoría: Aarón García y Eloi González. Los dos están inscritos y seguro que pelearán por subir a lo más alto del podio, pero también hay talentos de la talla de Daniel Mota, Adrià Mustienes, Álex Martínez, Elvis Krasauskas o Javier Broasca.

En la categoría Júnior, todo está siempre en el aire. Sí es cierto que Iván González dominó su ronda de casa y aguantó en MotorLand Aragón para mantener un buen 'colchón' en el Campeonato, pero Nuvola Morales, Mico Schweers o Mason Kwong vienen pisando muy fuerte. En esta categoría, Iván podría dar un buen zarpazo de cara al título si gana este fin de semana.

En la categoría Mini, al igual que en Sénior, hay un empate en la cima. Marc Cruz y Thiago Huertas tienen 179 puntos y son los más exitosos de esta temporada hasta la fecha, aunque Adrián Jiménez aparece en la tercera posición y no está lejos. Leo Devahive y Guillem Coll lideran al resto, pero Leo no está inscrito. Entre los Rookies, nueve participantes.

En la CS55 Racing Karting Academy, donde hay 26 inscritos de 7 nacionalidades diferentes, Beny Palacio fue el dominador de las rondas de Campillos y MotorLand Aragón, con pleno de victorias. Roque Ruiz y Bernardo Mateos fueron sus dos grandes rivales, además de Aitor Otamendi, de modo que los cuatro empezarán con serias aspiraciones a ganar.

 

FORMATO

El CEK Hyundai cambió ligeramente su formato de fin de semana a partir de MotorLand Aragón. Con el nuevo formato, la actividad en pista no cambia el viernes y el sábado respecto al anterior, pero sí la manera de afrontar las mangas clasificatorias, ya que ahora ningún piloto quedará eliminado tras ellas y servirán para confeccionar las parrillas y grupos de las supermangas. El domingo, en lugar de haber dos carreras, se disputarán las supermangas y una carrera final.

Como norma general, la composición de las pruebas será la siguiente:

• Viernes: Verificaciones administrativas, verificaciones técnicas previas y entrenamientos libres.

• Sábado: Warm-up, entrenamientos cronometrados y mangas clasificatorias.

• Domingo: Warm-up, supermangas, carrera final y entrega de premios.

Las mangas clasificatorias del sábado, las supermangas y las Finales del domingo se podrán seguir en directo a través del canal de Youtube de la Real Federación Española de Automovilismo. Estos son los horarios provisionales del evento.